Habt ihr euch schon einmal gefragt, warum es an der Decke von Autotunnels diese Turbinen hat? Das sind Ventilatoren, welche für die Tunnellüftung verwendet werden. Dabei werden Schadstoffe, welche zum Beispiel von Autos ausgestossen werden, von der Tunnellüftung abgeleitet und durch Frischluft ersetzt.
Anhand der jeweiligen Gegebenheiten des Tunnelbauwerkes wird das passende Tunnelbelüftungssystem gewählt. Dabei sind besonders die Länge des Tunnels, der Frischluftbedarf, die Emissionen und die Tunnellängsgeschwindigkeit entscheidende Kriterien.
Schliesslich wird dann, nach Inbetriebnahme des Tunnels, der Frischluft- und der Abluftstrom durchgehend gemessen und an die aktuellen Verkehrsverhältnisse angepasst. Dabei werden jeweils wieder unterschiedliche Regelungsmöglichkeiten, welche auf das Lüftungssystem und an den Tunnel angepasst sind, verwendet.
Beim Betrieb von Tunneln, aber auch bei Tunnelsanierungen ist es deswegen unerlässlich, dass die Tunnelbelüftung auf die neuen Bauten angepasst wird, wobei wir unsere Expertise zur Verfügung stellen. So zum Beispiel im Mappo-Morettina-Tunnel, in welchem nächstes Jahr Bauarbeiten geplant sind. Dabei werden unter anderem auch der Lüftungskanal sowie die elektromechanischen Anlagen für die Lüftung angepasst. Mit diesen Anpassungen wird eine Verbesserung der Rauchabführung in einem Brandfall erzielt, was entscheidend für die Sicherheit des Tunnels ist.
